Finie la paperasse au port de Radès
" La paperasse sera définitivement proscrite au niveau du port de Radès, à partir de janvier 2022, pour tous les intervenants (transitaires, importateurs, exportateurs...) " a affirmé, ce vendredi, le ministre du Transport et de la Logistique, Moez Chakchouk.
Lors d'une séance de dialogue tenue à l’ARP avec des membres du gouvernement, Ckakchouk a estimé que la mise en exploitation du système numérique de gestion de terminaux portuaires "TOS " (Terminal Operating System) au port de Radès, constitue l’un des projets prioritaires de son département, considérant qu'il apportera un vrai changement en matière de gestion portuaire.
Le ministre a reconnu le blocage des projets d’infrastructures portuaires, affirmant qu'il est dû à la complexité des procédures administratives, notamment celles relatives aux marchés publics.
Et d’ajouter "tous les projets initiés par l’Office de la marine marchande et des ports (OMMP) connaissent des retards".
Les lourdeurs administratives causent, elles aussi, selon le ministre, derrière le retard accusé dans la signature des concessions relatives au projet du port en eaux profondes de Skhira (Gouvernorat de Sfax).
Le ministre a également fait savoir que trois entreprises ont manifesté leur intérêt quant au projet du port en eaux profondes d’Enfidha (Gouvernorat de Sousse) dont la réalisation démarrera en 2022.
S’agissant de l’aviation civile, le ministre a évoqué le plan de sauvetage en cours de la compagnie Tunisair, affirmant qu'elle exploite actuellement 11 avions et qui seront portés à 14, en juin prochain.
Il a, en outre, indiqué que le transporteur aérien national a envisagé des promotions spécifiques pour les Tunisiens résidents à l'étranger.
Chakchouk a, par ailleurs, évoqué le transport maritime faisant savoir que les réservations enregistrées ont atteint des niveaux records cette année et que des dessertes supplémentaires seront envisagées au niveau des ports de la Goulette et de Zarzis.
Concernant le transport terrestre, le ministre a annoncé que la ligne E du réseau ferroviaire rapide (RFR), reliant Tunis à Essijoumi, sera inaugurée le 25 juillet 2021, affirmant la nécessité d’une révision globale du transport terrestre régulier et irrégulier, afin de résoudre ses multiples problèmes.
Il est à noter que les tests techniques relatifs à cette ligne ont été lancés les 17 et 18 mai 2021, sachant que ce projet de RFR, initié depuis 2007 et dont la mise en exploitation a été initialement prévue pour 2012, a connu des retards énormes.