وزير التجهيز: 'خبير مائي أنجز تقرير فاجعة عمدون '
اعتبر وزير التجهيز والاسكان والتهيئة الترابية منصف السليطي في تصريح لموزاييك اليوم الأربعاء غرة جويلية 2020 أن تقديم تقرير اللجنة البرلمانية حول حادثة عمدون هي بادرة طيبة، متابعا أنه لا يحمّل وزارته المسؤولية الأولى والتي تأتي في المرتبة الرابعة.
وأشار إلى إقرار اللجنة بمسؤولية أكثر من طرف في الخصائص الفنية لطريق عمدون.
إيقاف مشروع تدعيم اللافتات بقرار قضائي
وتحدث بالمناسبة عن حادث مرور جد اليوم بين قبلاط ومجاز الباب وأسفر عن وفاة شخص وإصابة شخصين اخرين، رغم أنه يصنف من أحدث الطرق المراعية لكل الخصوصيات الفنية، معتبرا أن أسباب حوادث الطرقات لا تعود مسؤوليتها بالكامل لوزارة التجهيز بل بنسبة 1% فقط ، حسب معطيات رسمية للمرصد الوطني لحوادث الطرقات.
وأكد وزير التجهيز والإسكان وجود لافتات تحدد السرعة في طريق عمدون خلافا لتصريح النائب فيصل التبيني إلا أن السواق لايحترمون السرعة المحددة التي لايجب أن تتجاوز 50 كلم في المنعرجات بالطريق مضيفا أن للوزارة مشروعا كاملا لتدعيم اللافتات بذلك الطريق إلا أن السلطات القضائية طالبتهم بالتوقف إلى حين انتهاء التحقيق في حادثة عمدون.
اللجنة اعتمدت على خبير مائي وليس مختص في الطرقات
وأكد منصف السليطي أن ما جاء في تقرير لجنة التحقيق البرلمانية قام به خبير مائي وليس مختص في الطرقات، مشيرا إلى إنطلاق دراسة كاملة للطرقات لدعم الحماية بالمنعرجات بحواجز أولية وفي مرحلة لاحقة بالخرسانات.
وأبرز أن نحو 3 ملايين عربة تمر في النقطة 136.4 و2017 ومقارنة بعدد الحوادث وخسائرها فان أسباب الحوادث ليست كلها من الطريق، مشيرا إلى أن حادثة حافلة 2017 مثلا أسفرت عن صفر قتلى وجريحين فقط وحوادث أخرى لم تسفر عن ضحايا حسب تصريحه معتبرا حادث عمدون حادث نوعي ناتج عن حالة الحافلة وأدين فيه السائق وصاحب وكالة الأسفار، حسب تصريحه.
*هناء السلطاني